陜汽同步碎石封層車（單橋）
陜汽同步碎石封層車（單橋）
一、 整機(jī)性能參數(shù)
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產(chǎn)品型號：CLW5250TFCZ5
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底盤型號：陜汽 ZZ1257N4347E1(國五）
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撒布寬度：4000mm
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瀝青撒布量：0.2～4.0kg/m2
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加熱方式：進(jìn)口雙燃燒器 （20 萬大卡/小時）
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滿載質(zhì)量：45t
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空車質(zhì)量：17.6t
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噴灑介質(zhì):熱瀝青、熱改性瀝青、稀釋瀝青、乳化瀝青等。若需噴灑橡膠改性瀝青（應(yīng)滿足以下兩個條件：1 橡膠改性瀝青粘度 Haake190℃ 1500～2200Pa.s；2 橡膠改性瀝青噴灑溫度 200～210℃；3.橡膠改性瀝青噴灑寬度 4000mm）
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撒料規(guī)格：S3～S24mm
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撒布精度：±2%
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瀝青罐容量：6m3
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料倉容量: 8m3(平斗)
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外形尺寸：8750×2460×3450
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序號 |
名稱 |
型號、規(guī)格 |
數(shù)量 |
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發(fā)動機(jī) |
D10.34-50(340 馬力） |
1 |
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燃燒器 |
意大利利雅路（G20) |
1 |
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瀝青泵 |
QGB950（浙江產(chǎn)） |
1 |
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4 |
液壓泵 |
GPC4-50-25-20/20（派克） |
1 |
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瀝青泵液壓驅(qū)動馬達(dá) |
05-130-BD31（寧波產(chǎn)） |
1 |
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6 |
電液比例閥 |
EFBG-03-160-HF(臺灣產(chǎn)) |
1 |
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7 |
控制系統(tǒng) |
CLW-32-01（德國西門子） |
1 |
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8 |
發(fā)電機(jī) |
6KW 汽油發(fā)電機(jī) |
1 |
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9 |
車速傳感器 |
德國圖爾克 |
1 |
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10 |
溫度傳感器 |
國產(chǎn) |
2 |
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泵速傳感器 |
德國圖爾克 |
1 |
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二、 設(shè)備用途
同步碎石封層用于公路表面、橋面防水、下封層中的碎石封層工藝。把瀝青結(jié)合料的噴灑和骨料的撒布同步進(jìn)行，使瀝青結(jié)合料和骨料之間有最充分的表面接觸以達(dá)到它們之間最大限度的粘結(jié)性的專用設(shè)備。CLW5250TFCZ5 型同步碎石是由我公司自行研制開發(fā)設(shè)計，具有自主知識產(chǎn)權(quán)的同步碎石封層機(jī)，該機(jī)是在同型號同步碎石的基礎(chǔ)上做了改進(jìn)，使之能在更惡劣的條件中施工作業(yè)，增強(qiáng)了設(shè)備運行穩(wěn)定性。達(dá)到了機(jī)、電、液合一化操作，設(shè)備操作工序得到簡化，操作簡單，整機(jī)技術(shù)性已達(dá)到世界先進(jìn)水平。
三、碎石同步封層車主要配置
設(shè)備構(gòu)成及結(jié)構(gòu)特點
同步碎石車主要有瀝青灑布系統(tǒng)、石料撒布系統(tǒng)、電氣操作系統(tǒng)、輔機(jī)系統(tǒng)組成。瀝青灑布系統(tǒng)噴灑系統(tǒng)主要有瀝青罐體、加熱部分、液壓部分、控制部分和噴灑部分組成。
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瀝青罐罐體外壁采用不銹鋼磨砂板，中間加保溫填料，內(nèi)部由加熱鍋爐和導(dǎo)熱油盤管組成，外觀整潔大方。罐體外部增設(shè)的氣控閥組，實現(xiàn)了瀝青在管路中的大小循環(huán)，避免了瀝青局部過熱、老化。
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加熱部分加熱裝置選用進(jìn)口燃燒器和配套的高效鍋爐，它具有燃燒效率高，霧化效果好，耗油量少，加熱速度快，運行安全、穩(wěn)定等。不需要人工的監(jiān)護(hù)，保證管路中的瀝青都能獲得有效的加熱溫度。
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液壓部分采用國際知名品牌的元件（液壓泵、液壓馬達(dá)），保證傳動性能的可靠。
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控制部分采用編碼器分別準(zhǔn)確檢測車速、瀝青泵轉(zhuǎn)速，確保灑布精度，其中雷達(dá)、編碼器以及主電路開關(guān)元件均是進(jìn)口元件。設(shè)定灑布量后，PLC 自動計算出車速和泵速，實現(xiàn)了灑布的自動控制，并可以為司機(jī)推薦合理車速。
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噴灑部分每個噴嘴的啟閉都有氣閥單獨控制來實現(xiàn)，通過特殊的管道設(shè)計，保證壓力均勻及良好的噴灑效果。
石料撒布系統(tǒng)
石料撒布系統(tǒng)有料倉、料門控制機(jī)構(gòu)和撒布器組成。料倉內(nèi)安裝有內(nèi)影藏式中置頂翻轉(zhuǎn)軸采用通軸保證料倉升起的平穩(wěn)性；料門為 16 路控制，采用了角度螺旋角度控制儀，要使料門達(dá)到某個開度，可在角度控制儀上設(shè)置料門打開角度，非常方便，準(zhǔn)確。有效調(diào)整撒布均勻度，改變了傳統(tǒng)石料撒布不均的情況；分料板和下料板的調(diào)節(jié)范圍大，適用不同規(guī)格（S3～S24mm）的石料。
電氣操作系統(tǒng)
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根據(jù)不同的工作需求給操作人員提供準(zhǔn)確的灑布參數(shù)。
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通過后操作臺上顯示屏參數(shù)的設(shè)定，實際測量參數(shù)不斷的改變能準(zhǔn)確的反應(yīng)出設(shè)備的運行情況。
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手動操作簡單，能實現(xiàn)手動/自動的切換，提高了工作效率。
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能根據(jù)路面的寬度隨意調(diào)整噴灑瀝青、撒布石料的寬度。
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采用限位開關(guān)裝置，對噴頭架、料倉升降的進(jìn)行控制，避免超程使人機(jī)受到傷害。
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配置導(dǎo)熱油自動報警裝置，具有料位上限、下限報警，瀝青下限報警指示功能。
四、 設(shè)備優(yōu)點
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獨家采用全液壓驅(qū)動模式，不需要添加任何輔助動力使操作更加簡單方便。
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獨家采用高效的導(dǎo)熱油鍋爐升溫，使溫升速度大大的得到提升，打破了傳統(tǒng)的煙道加溫方式。
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該設(shè)備采用內(nèi)舉升料斗就可實現(xiàn)石屑撒布施工，更方便涵洞施工、橋下施工、以及彎道施工；
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該設(shè)備完全采用電氣控制，自動化程度高，能精確的計算出設(shè)備在施工過程中瀝青噴灑量和石屑撒布量的多少；
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料門控制采用角度儀，保證設(shè)備下料的精度；
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降低了施工的勞動強(qiáng)度，節(jié)約了人力資源，降低施工成本，提高工作效率、工作質(zhì)量；
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整機(jī)運行穩(wěn)定，撒布均勻，可自由調(diào)節(jié)灑瀝青撒料寬度； ◆ 良好的保溫層確保保溫性能指數(shù)≤20℃/8h，且防腐耐用； ◆ 可以噴灑各種瀝青介質(zhì)，撒布從 S3～S24mm 的石料；
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設(shè)備采用加工精確度高的噴嘴，使每個噴嘴噴灑一致性和噴灑效果得到充分保證；
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整體操作更具人性化，具有遠(yuǎn)程控制，也有現(xiàn)場操作，給操作者帶來了很大的便利；
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通過電氣控制與液壓系統(tǒng)恒壓裝置的完美結(jié)合，實現(xiàn)了零起步噴灑；
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整機(jī)經(jīng)過多次的工程施工改進(jìn)，工作性能可靠，操作維護(hù)方便，性價比高。
五、注意事項
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灑布車在一次作業(yè)完畢或轉(zhuǎn)換施工場地時，必須對瀝青泵和管路進(jìn)行清洗，否則下次無法工作。
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灑布車在噴灑前，一定要檢查各閥門位置是否正確。
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加入瀝青罐內(nèi)的熱態(tài)瀝青必須達(dá)到 160~180℃的工作溫度，長距離運輸或工作時間過長，可使用加溫裝置保溫，但不能當(dāng)作熔油爐。
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瀝青罐不能灌的太滿，加油口蓋必須關(guān)緊，運輸過程中以防瀝青溢出。
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用燃燒器對罐內(nèi)瀝青加溫時，瀝青高度必須超過燃燒室上平面，否則燃燒室將被燒壞。
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假如瀝青泵和管道被凝固的瀝青堵塞，不可以強(qiáng)行轉(zhuǎn)動泵，可使用噴燈烘烤，應(yīng)避免直接烘烤球閥和橡膠件。
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剛開始噴灑瀝青時，起步須緩慢，汽車保持低速行駛。不得猛踩油門，以防離合器、瀝青泵等部件損壞。
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本車有前后兩個控制臺，當(dāng)使用前控制臺時，需將開關(guān)撥到前控制，此時后控制臺只能控制噴管的升降。當(dāng)使用后控制臺時，需將開關(guān)撥到后控制，此時前控制臺無作用，此外各個小噴頭開關(guān)可以使用后控制臺打開、關(guān)閉。
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每天作業(yè)完畢，如有剩余瀝青必須放回瀝青池，否則凝固在罐內(nèi)下次無法工作。如果汽車或者工作裝置發(fā)生故障，確定短時間內(nèi)無法修復(fù)，必須將罐內(nèi)瀝青全部放盡。