壓縮式垃圾車|東風壓縮車|多利卡壓縮車|12方壓縮式垃圾車
壓縮式垃圾車|東風壓縮車|多利卡壓縮車|12方壓縮式垃圾車
壓縮式垃圾車通過填裝器和推鏟等專用裝置，實現(xiàn)垃圾倒入壓碎或壓扁的強力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實和推卸，污水全部進入污水收集箱，解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題。
東風多利卡D9壓縮式垃圾車玉柴170馬力，3950mm軸距，東風6擋變速箱，前后橋3. 9/8T，250車架，900R20鋼絲胎，斷氣剎、電動窗、中控鎖，ABS，空調，動力轉向，行駛記錄儀。
上裝配置：平面弧形雕體，箱體材料為武鋼優(yōu)質碳鋼。有效壓縮容積12立方，PLC一 健操作控制，手電一體操作模式，帶駕駛室內操作。
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【整車技術參數(shù)】 |
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產品名稱 |
壓縮式垃圾車 |
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總質量(Kg) |
16000 |
罐體容積(m3) |
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額定載質量(Kg) |
5405，4905 |
外形尺寸(mm) |
8550，8670，8800，8950*2490*3270 |
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整備質量(Kg) |
10400，10900 |
貨廂尺寸(mm) |
×× |
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額定載客(人) |
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準拖掛車總質量(Kg) |
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駕駛室準乘人(人) |
3 |
鞍座最大載質量(Kg) |
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接近/離去(°) |
19/10 |
前懸/后懸(mm) |
1230/2820 |
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軸荷(Kg) |
5600/10400 |
最高車速(Km/h) |
90 |
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備注 |
1、該車用于垃圾收集轉運，主要專用裝置為廂體，壓縮裝置。該車可選裝方形或弧形車箱；選裝后密封蓋，后工作裝置可選裝，選裝后工作裝置時外形長/后伸（mm）整備質量（kg）對應關系為：①無上料裝置：8550/0/10400；②擺臂裝置8670/120/10400；③全密封斗裝置：8800/250/10900；④翻轉裝置：8950/400/10900；⑤半密封都裝置：8950/400/10400.可選裝不同涂裝方案的外觀。2、側防護欄采用冷彎型鋼/Q235，螺栓連接；后防護由專用裝置替代，離地高450mm。3、該車安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。隨底盤選裝駕駛室，ABS系統(tǒng)控制器型號/廠家：J ABS/焦作博瑞克控制技術有限公司。采用發(fā)動機/油耗值對應關系（L/100km）：YC4EG170-50/26 |
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【底盤技術參數(shù)】 |
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底盤型號 |
EQ1161LJ9BDE |
底盤名稱 |
載貨汽車底盤 |
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企業(yè)名稱 |
東風汽車股份有限公司 |
生產地址 |
湖北省襄陽市 |
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軸數(shù) |
2 |
輪胎數(shù) |
6 |
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軸距 (mm) |
3950 |
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輪胎規(guī)格 |
9.00R20 |
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鋼板彈簧片數(shù) |
8/10+7 |
前輪距(mm) |
1858,1949,1923,1891 |
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燃料種類 |
柴油 |
后輪距(mm) |
1806,1865 |
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排放依據(jù)標準 |
GB 17691-2005國V,GB3847-2005 |
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發(fā)動機型號 |
發(fā)動機生產企業(yè) |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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YC4EG170-50 |
廣西玉柴機器股份 |
4730 |
125 |
壓縮式垃圾車的特點：
1. 收集方式簡便，杜絕二次污染。
2.壓縮比高、裝載量大：最大破碎壓力達12噸，裝載量相當于同噸級排非壓縮垃圾的兩倍半。
3.作業(yè)自動化，采用電腦控制系統(tǒng)，全部填裝排卸作業(yè)中只需司機一人操作，可設定全自動和半自動2種操作模式，減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動強度。
4.經濟性好，專用設備工作時，電腦控制系統(tǒng)自動控制油門。
5.雙保險系，作業(yè)系統(tǒng)具有電腦控制和手動操縱雙重功能，大大地保障和提高車輛的使用率。
6.翻轉機構，可選裝配置帶垃圾筒（或斗）的翻轉機構。
