壓縮式垃圾車有后掛桶的，有尾部翻轉(zhuǎn)斗的，根據(jù)不同的用途，用戶可以自由選裝，程力掛桶壓縮垃圾車現(xiàn)已全新升級(jí)，大型切割機(jī)器，激光切割，機(jī)器人焊接，烤漆電泳工藝，質(zhì)量更加可靠，價(jià)格報(bào)價(jià)維持不變，除了底盤報(bào)價(jià)因排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)，有所上調(diào)，壓縮部分維持原價(jià)，讓利于用戶。

　　程力壓縮垃圾車采用東風(fēng)底盤，弧形箱體，容積約12-14立方，可裝垃圾10-12噸，12方價(jià)格21萬(wàn)，14方報(bào)價(jià)25萬(wàn)，該車采用特種鋼板制作，箱體底板5mm，邊板5mm，廈門銀華油缸，江蘇多路閥，長(zhǎng)源液壓油泵，填裝器舉升油缸帶液壓鎖裝置，采用進(jìn)口西門子PLC電控系統(tǒng)（帶一鍵操作，和手動(dòng)操作兩種控制方式），電控操作盒2只。有2個(gè) 污水收集箱，尾部帶橡膠密封條。填充器加裝后照明燈，箱體油漆及噴字按用戶要求定制。

　　福田壓縮式垃圾車報(bào)價(jià)在14萬(wàn)-22萬(wàn)之間，福田壓縮車產(chǎn)品較豐富，各個(gè)噸位大小的都有，性價(jià)比較高，比東風(fēng)的便宜。該車箱體采用碳鋼制作，邊4底4mm，西門子電控（左右雙電控），長(zhǎng)源多路閥，長(zhǎng)源液壓油泵，高精度液壓油管，全車定制版海普瑞斯油缸，后翻轉(zhuǎn)掛240L塑料桶（選配可掛鐵桶），帶污水箱，整車顏色按照公告制作，其余按照公告制作。

　　東風(fēng)多利卡壓縮垃圾車是非常暢銷的一款車型，該車報(bào)價(jià)為18-19萬(wàn)，近期底盤價(jià)格會(huì)有上調(diào)，所以要購(gòu)買的用戶，盡快做購(gòu)車計(jì)劃。該車弧形箱體（帶邊梁），容積約8立方，箱體底板4mm，邊板4mm，中聯(lián)配套液壓缸，江蘇多路閥，長(zhǎng)源液壓油泵，填裝器舉升油缸帶液壓鎖裝置，采用西門子PLC電控系統(tǒng)，帶電動(dòng)操作和手動(dòng)操作兩種模式，電控操作盒3個(gè)，分別安裝在駕駛室內(nèi)及車尾部左右各一只，后填充器下部一只污水箱（與填充器焊為整體），底盤大梁一側(cè)一只污水箱，填充器上方標(biāo)配工作燈一只。

　　近期比較受歡迎的解放J6壓縮式垃圾車報(bào)價(jià)較低，促銷力度大，底盤配置高，比較有優(yōu)勢(shì)，近期勢(shì)頭很猛，該車采用排半平頂駕駛室，解放發(fā)動(dòng)機(jī)，一汽8檔變速箱，356鑄造后橋，全車9.00鋼絲胎，軸距4500，4700mm，帶原廠取力器，空調(diào)，方向助力，ABS防抱死系統(tǒng)，斷氣剎制動(dòng)系統(tǒng)，北斗兼容車載系統(tǒng)，帶機(jī)械減震座椅。此車由廂體、裝料機(jī)構(gòu)、壓縮機(jī)構(gòu)、卸料機(jī)構(gòu)、油泵、油缸、控制閥等組成的液壓機(jī)構(gòu)組成。廂體材料為優(yōu)質(zhì)碳鋼，厚度（單位：mm）：邊5底5，廂體容積：12-14m3 ，裝料機(jī)構(gòu)由支架，連桿機(jī)構(gòu)，凸輪，掛鉤等組成。在油缸作用下，將垃圾桶內(nèi)的垃圾自動(dòng)翻轉(zhuǎn)倒入料斗內(nèi)。

　　程力是國(guó)內(nèi)壓縮式垃圾車專業(yè)生產(chǎn)廠，該廠規(guī)模大、資質(zhì)齊、生產(chǎn)工藝標(biāo)準(zhǔn)化，價(jià)格報(bào)價(jià)實(shí)惠親民，薄利多銷，不搞暴利。掛桶壓縮式垃圾車有側(cè)裝和后裝，一般來(lái)講是指后裝，后裝的優(yōu)勢(shì)有壓縮力度大，裝載量高，環(huán)保性好，缺點(diǎn)是價(jià)格較高。側(cè)裝的優(yōu)勢(shì)有操作簡(jiǎn)單，美觀環(huán)保，有一定壓縮性，卸料干凈，報(bào)價(jià)相對(duì)低，缺點(diǎn)是容積較小，不適合